自动旋转门生产厂家滑轮的动态磨损，不仅指滑轮在导轨上匀速运动时的磨损，还指自动门短距离往复运动时滑轮的磨损。旋转门。一般来说，由于滚动摩擦系数比滑动摩擦系数小得多，皮带轮在低匀速过程中的磨损很小。

而自动旋转门的工作特点是短时间内从悬浮加速到0.4-0.7M/秒，然后减速直到门停在终点位置。由于门体的操作是由传动齿轮的皮带和固定在门机上的驱动电机完成的，这种情况与汽车的快速启动和制动非常相似。前滑轮或后滑轮会产生很大的向下压力。因此摩擦力增大。如果导轨上有灰尘，皮带轮会磨损更多。

因为自动旋转门的行程是固定的，所以滑轮的磨损部分是相对固定的，长时间不更换的滑轮会磨损成三角形。操作时门体会上下跳动，产生很大的噪音。如果这种情况持续下去，铝合金导轨会产生波浪状，门的开闭速度会降低，电子元器件的负载会增加，直到门吊无用为止。通常情况下，如果自动旋转门的设备和维护不当，淘汰过程可以在一年内完成。铝合金导轨精度和强度低。加上使用频率高。会大大加速过时的进程。

必须找到一个系统的解决方案来避免这种怀疑。首先要提高铝合金型材的质量，也就是导轨的强度。耐磨性和平整度：那么一定要选择自滑性好的滑轮材料，因为上下导轨不能加平滑剂，所以平滑会加速灰尘的堆积。自动旋转门滑轮采用特殊尼龙滑轮，强度高，耐磨性好，自滑性好。同时，它们还可以起到减震的作用。

然而，如何从滑轮组合布局动态发展的角度提出基本解决方案是这个问题的关键。市场上简单的滑轮组合是单滑轮布局，即门吊连接一个滑轮，门由两个滑轮悬挂驱动。这是一个原始而经济的描述。无法处理滑轮和轨道的磨损；两个滑轮与门吊架连接，使门由四个滑轮悬挂驱动，分散了摩擦力，提高了门的稳定性。可以说主动门的改进让使用寿命增加了一倍，但只解决了一半的疑惑。

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